Articles

Всички публикации и новини от БГ общността

Boston and Mass

BG новини и събития от Massachusetts и Boston

Connecticut

BG новини и събития в Connecticut и региона

New Jersey

BG новини и събития от New Jersey и региона

New York & NYC

BG новини и събития от New York и региона

Home » Articles

Летим директно до САЩ и Китай

13.01.2013

  • от Белчо Цанев

София. На директни полети от София до САЩ и Китай ще могат да разчитат скоро българските бизнесмени, студенти, учени и туристи, научи “Стандарт”. Проучване на авиопазара за откриване на редовни линии до Ню Йорк и Пекин прави родната чартърна авиокомпания “Би Ейч Еър” (BHAir). Условията за пускане на директни полети до Америка са чудесни, твърдят авиотърговци. Причината е, че изпадналите във финансов колапс румънски и гръцки национални авиопревозвачи “Таром” и “Олимпик еъруейз” прекратиха полетите си до САЩ. Така от Балканите директни полети отвъд Атлантика предлага само “Търкиш еърлайнс”. Между България и САЩ от години се формира огромен ежедневен трафик, който постоянно нараства и лети през Франкфурт, Мюнхен, Лондон, Амстердам, Париж, Истанбул и други летища. Засилените бизнес връзки с Китай и солидната китайска общност у нас също формира голям пътникопоток, който сега минава през Москва, Истанбул и Доха. Така въпреки наличието на няколко български авиокомпании огромен паричен поток напуска страната към чуждестранни превозвачи.

Интерес към директните полети от София до Ню Йорк и Пекин имат и много граждани на Румъния, Гърция и Македония, откъдето също няма директни полети до двете големи държави. Преди да пусне трансконтиненталните полети, “Би Ейч Еър” трябва да наеме самолети с по-голяма далечина на полета от своите А320, а именно – Еърбъс А330 или А340. Директните полети от София до Ню Йорк (част от които бяха с кацане в Малта) бяха прекратени през декември 1999 г. След което Федералните авиационни власти на САЩ (FAA) забраниха на български авиокомпании да кацат на щатски летища, като вкараха цялата българска гражданска авиация в т.нар. Втора категория. След огромни усилия и няколко проверки FAA свали забраната през юни 2008 с прехвърлянето на България отново в Първа категория по критериите за безопасност. Тъй като България и САЩ нямат сключена спогодба за въздухоплавателни съобщения, сега е необходимо BHAir да поиска разрешение от FAA за кацане на определени щатски летища.

 

 

 

източник-Стандарт нюз